Tänavune autoralli MM-sari hakkab jõudma lõpusirgele – sõita on jäänud veel vaid neli etappi, millest esimene jätab ralliässad kaugele Lõuna-Ameerikasse, kus sõidetakse taas Tšiili ralli.

Mida paljude rallisõprade jaoks ilmselt suhteliselt tundmatust etapist oodata, milliseid proovikivisid see sõitjate jaoks endast kujutab, kuidas on see ralli varasematel aastatel läinud ning kes võiksid seekord olla soosikuteks? Betsafe’i blogi teeb rallietapi eel traditsiooniliselt põhjaliku eelvaate koos täieliku ajakavaga!

Tšiili ralli: üks uuemaid etappe MM-kalendris

Kui nii mõnegi teise MM-ralli puhul võib ajaloos tagasi minna kümnendeid ja kümnendeid, siis Tšiili ralli puhul on asi suhteliselt lihtne: esimest korda sõideti seal ralli alles 2018. aastal, kui sellest sai kohe WRC kandidaatralli, eduka pilootprojekti järel oli seesama etapp 2019. aastal aga juba täiesti ametlikult MM-sarja kavas. 2020. ja 2021. aastal oleksid WRC autod seal samuti pidanud kihutama, kuid koroonapandeemiast tulenevatel põhjustel jäi etapp kahel aastal järjest ära ning pärast seda, kui seda 2022. aastaks üldse kalendrisse ei lisatud, oli Tšiili etapp MM-kalendris nii 2023. kui 2024. aastal.

Kruusaralli viib sõitjad Biobio regioonis peamiselt käänuliste ja tehniliste metsateede peale, kuid vahepeal jõutakse välja ka päris Vaikse ookeani äärde. Kuna lõunapoolkeral on parajasti sügise asemel kevad, on sealkandis üsna tõenäoline ka see, et ilmataat kostitab sõitjaid ühel hetkel ka vihmavalingutega. Harvanähtavalt on trass täiesti identne mulluse aastaga – õige pisut on kohendatud vaid kellaaegasid, muidu on kõik täpselt sama mis mullu.

Paljude sõitjate jaoks võib olla suhteliselt võõra etapiga, sest nagu öeldud, on see WRC kalendris varem vaid üksikud korrad olnud. Meie jaoks on hea uudis see, et nii 2019. kui 2023. aastal suutis ralli võita just Ott Tänak, kes sillutas viis aastat tagasi endale sellega teed maailmameistritiitli poole. 2019. aastal jäid tema seljataha kaks Sébastieni, Ogier ja Loeb, siis 2023. aastal täitsid poodiumikohad Thierry Neuville ja Elfyn Evans. Eelmisel aastal võitis Tšiili etapi Kalle Rovanperä, seda Elfyn Evansi ja Ott Tänaku ees.

Hea uudis on eestlaste jaoks ka see, et kuigi ralli toimub meie jaoks sisuliselt teisel pool maakera, on kellaaegade mõttes etapp meile väga mugavalt jälgitav – tavalise varahommiku asemel alustab rallipäev hoopis pärastlõunal ning kandub hilisõhtusse, aga mitte päris öösse välja.

Tšiili ralli ajakava (Eesti aja järgi):

Neljapäev, 11. september

Testikatse Conuco (6,79 km) – kell 16.01

Reede, 12. september

SS1 Pulperia 1 (19,72 km) – kell 15.15
SS2 Rere 1 (13,34 km) – kell 16.10
SS3 San Rosendo 1 (23,32 km) – kell 17.01
Hoolduspaus
SS4 Pulperia 2 (19,72 km) – kell 21.41
SS5 Rere 2 (13,34 km) – kell 22.36
SS6 San Rosendo 2 (23,32 km) – kell 23.27

Laupäev, 13. september

SS7 Pelun 1 (15,65 km) – kell 16.07
SS8 Lota 1 (25,64 km) – kell 17.01
SS9 Maria las Cruces 1 (28,31 km) – kell 18.05
Hoolduspaus
SS10 Pelun 2 (15,65 km) – kell 22.07
SS11 Lota 2 (25,64 km) – kell 23.01
SS12 Maria las Cruces 2 (28,31 km) – kell 00.05

Pühapäev, 14. september

SS13 Laraquete 1 (18,62 km) – kell 15.23
SS14 Bio Bio 1 (8,78 km) – kell 16.35
SS15 Laraquete 2 (18,62 km) – kell 17.35
SS16 Bio Bio 2 (8,78 km) – kell 20.15 (punktikatse)

Tšiili ralli osalejad: Toyota vahetas ühe põhisõitja välja

Kuna tegu on Euroopast väga kaugel asuva etapiga ja just toimus sealkandis ka Paraguay ralli, siis on osalejate nimekiri vähemalt tippklassides eelmise ralliga samasugune. Tiitli peale võitlevatest meestest on kõik mõistagi stardis – Eflyn Evans kindlustas eelmise etapiga oma liidripositsiooni, kuid endiselt on igati mängus sees ka Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier ja Ott Tänak, kes kaotab neljandana liidrile vaid 18 punkti.

Uue tulijana saab Rally1 autoga võimaluse kohalikke olusid hästi tundev Alberto Heller, kes istub Tšiilis M-Spordi masinasse ja saab oma oskusi ja kiirust näidata. Eesti ekipaaže peale Tänak-Järveoja seekord stardis pole.

Tšiili ralli osalejad ja esialgne stardijärjekord (ainult Rally1 autod):

1. Elfyn Evans – Scott Martin (Toyota)
2. Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen (Toyota)
3. Sébastien Ogier – Vincent Landais (Toyota)
4. Ott Tänak – Martin Järveoja (Hyundai)
5. Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (Hyundai)
6. Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (Toyota)
7. Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (Hyundai)
8. Sami Pajari – Marko Salminen (Toyota)
9. Grégoire Munster – Louis Louka (M-Sport)
10. Josh McErlean – Eoin Treacy (M-Sport)
11. Alberto Heller – Luis Allende (M-Sport)

Tšiili ralli ennustused: Tänak teeb sammu esikohale lähemale

Mõnes mõttes on Ott Tänaku olukord Tšiili etapi eel väga hea – viimasel kruusaetapil enne kaht asfaldirallit saab ta avapäeval startida konkurentide seljataga ehk kuiva ilma korral kõige paremas positsioonis, samas ei ole tema vahe rivaalidega MM-sarjas nii suur, et seda oleks võimatu tagasi teha. Tšiilis on Tänakul läinud alati hästi ning ka Paraguays näitas ta head kiirust, enne kui õnnetu rehvipurunemine segama tuli.

Paraguays olid vahed tippsõitjate vahel üsna väikesed ning väga keeruline on kellelegi selles nelikus anda konkreetset eelist – tasub koefitsiente jälgida ning endale sobival hetkel soodne variant välja raalida!

Põnevaid fakte Tšiili ralli kohta:

• Tegu on selle hooaja kõige lõunapoolsema etapiga.
• Esimesel Tšiili MM-etapil WRC klassis osalejatest on tänaseks sama meeskonna juurde jäänud vaid Thierry Neuville (Hyundai), kes oli toona WRC sõitjatest ainus ralli katkestaja, tehes hirmuäratava avarii.
• Tšiili ralli toimub sellisel kujul alles viiendat korda ning MM-sarjas sõidetakse seda neljandat korda.
• Hoolimata sellest ei ole tegu sugugi tänavuse MM-hooaja uusima etapiga: MM-rallina on sellest nooremad nii Kanaari saarte ralli, Paraguay ralli, Kesk-Euroopa ralli kui ka hooaja lõpus esmakordselt toimuv Saudi Araabia MM-ralli.
• Sarnaselt Tšiili rallile pidid nii 2020. kui 2021. aastal MM-kalendris olema veel kaks rallit, mis mõlemal juhul ära jäid: sama saatus tabas nii Walesi kui Jaapani etappe.